Inspección completa

2024 Autor: James Gerald | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 14:05

¿Recuerda la reciente serie de televisión "Leading Roles"? Para uno de los personajes principales de esta película, Zhenya, el problema que se discutirá en este artículo, quizás, nunca surgirá. Trabajar en un servicio de automóviles y reparar automóviles era su principal objetivo.

Si eres un feliz propietario de un automóvil, pero no entiendes los motores, las pastillas de freno y los carburadores de la misma manera que la heroína de la película, tarde o temprano te enfrentarás al problema de elegir un taller al que puedas confiar tu amigo de cuatro ruedas.

No quiero asustarte, pero las consecuencias de una mala elección pueden ser muy tristes. Un amigo mío reparó su automóvil en el servicio de automóviles más cercano durante aproximadamente un mes (a pesar de que la avería fue bastante insignificante), y finalmente, después de tomar el automóvil, descubrió que nada había cambiado. "Necesitamos reparaciones más serias", le dijo el mecánico encogiéndose de hombros, y durante los siguientes diez minutos enumeró el trabajo que había que hacer. Con un gesto de la mano, el amigo fue al concesionario, pagó tres veces más, pero después de media hora se fue en un auto que funcionaba perfectamente. ¿Quieres más ejemplos?

Hablan de la sustitución de piezas de coche nuevas u originales por aquellas que han cumplido su condena desde hace mucho tiempo, de cerraduras de puertas dañadas, sistemas eléctricos, equipos de sonido, alarmas, arañazos frescos o incluso abolladuras en la carrocería. Pero estas siguen siendo flores. Dicen que algunos mecánicos de automóviles tienen conexiones en círculos criminales y especialmente hacen impresiones de llaves de encendido, puertas y cerraduras múltiples, cosen un llavero adicional para la alarma. Imagínese, después de un tiempo, que llega catastróficamente tarde al trabajo, sale corriendo al patio y … descubre que su automóvil se ha ido. Y como estamos haciendo con las investigaciones de robos, habéis escuchado mucho. Y lograr que la compañía de seguros pague los daños no es tan fácil como podría parecer a primera vista. Pero este es un tema para una conversación separada. Ahora volvamos a los servicios de automóviles.

Para empezar, daré una pequeña clasificación de los talleres actualmente existentes, aunque simplificada.

Opción uno - aficionado

Casi cualquier cooperativa de garaje "se queda" con un artesano Petrovich o San Sanych, que organizó un miniservicio en su propio garaje. Como regla general, esta persona tiene una amplia experiencia en la reparación de automóviles domésticos, tal vez incluso reparó un carburador del gobierno "Chaika" o "Pobeda". Es un entusiasta, le encanta hurgar bajo el capó y felizmente se comprometerá a "estudiar" el dispositivo de un automóvil extranjero desconocido. Quizás resulte ser un maestro "de Dios". ¿Pero quieres arriesgarte y confiarle tu guapo "Peugeot" o el pequeño "Beetle"? ¿Yo quiero? Luego abra el "Dusk Watch" de Sergei Lukyanenko; en la primera parte del libro, un experimento de este tipo se describe de manera muy vívida.

Otra cuestión es si este especialista le fue recomendado por personas en las que confía incluso más que en usted mismo. De lo contrario, comuníquese con un taller de este tipo solo para reparaciones menores, para obtener un servicio real.

Como puede adivinar, tendrá que comprar todas las piezas y repuestos usted mismo. Los precios del trabajo son los más bajos aquí, a menudo denominados "¡Cuántos no es una lástima!" o medido en equivalente de vino-vodka.

Opción dos: "soviético"

En los lejanos tiempos soviéticos en cada ciudad había necesariamente al menos una estación de servicio (estación de servicio), presupuestaria, por supuesto. Allí, por regla general, las personas se inscribían en una cola con varios meses de anticipación; Pero en dicho servicio había un buen equipo, allí era posible hacer un diagnóstico completo del automóvil y no atormentarse por el problema de dónde obtener la pieza necesaria. Pasó el tiempo, la situación en el país cambió. Hoy estas estaciones de servicio han encontrado una segunda vida. Al llegar allí, puede parecer por un momento que estás en el pasado. Exteriormente, poco ha cambiado allí: los mismos ascensores, la misma confusión.

La reparación de "Zhiguli" o un viejo automóvil extranjero se puede confiar a dicho taller. Simplemente elija al maestro con cuidado, hay una alta probabilidad de encontrarse con un aficionado. Por tanto, haz preguntas más esclarecedoras y, si algo te alarma, es mejor ir a otro lugar.

Opción tres: de marca

Servicios de automóviles en toda regla, creados ya en el período posterior a la perestroika. Puede ser una estación de servicio completamente renovada o áreas especialmente equipadas. Los precios de los servicios en ellos varían según el equipo y las ambiciones del propietario. Pero aquí encontrarás un pedido, una lista de precios aprobada, cajas amplias y limpias (es mejor comprobarlo personalmente), personal en uniforme (por cierto, aquí se eligen con más cuidado que en el caso anterior). Muchos talleres de este tipo dan una garantía por su trabajo y respetan a los clientes habituales, compran repuestos de alta calidad para automóviles. Los precios, por supuesto, son altos, pero razonables en términos de relación calidad-precio.

Opción cuatro: distribuidor

Se trata de lujosos centros técnicos de las principales empresas automovilísticas. Cuentan con los equipos más modernos, todo está automatizado e informatizado al máximo, solo repuestos originales, cajas limpias, amplias y luminosas. Personal altamente profesional que ha superado una estricta selección y formación especial. Para los visitantes hay una cafetería y salones, desde donde se puede observar el progreso del trabajo. Si la reparación se retrasa, es posible que le den otro automóvil temporalmente. En resumen, todo está al más alto nivel. Además de los precios, son varias veces superiores a los de los talleres habituales. Vale la pena ponerse en contacto con el concesionario si tiene un automóvil nuevo y costoso o si el período de garantía aún no ha expirado. O mucho dinero.

¿Qué aconsejan los expertos? Si no tiene fondos limitados, no dude en acudir al concesionario. De lo contrario, elija un servicio de automóvil especializado, es decir, no aquel cuyo letrero prometa resolver cualquier problema asociado con cualquier automóvil, sino uno que realiza solo unos pocos tipos de trabajo, y mejor con solo unos pocos tipos de modelos de automóvil.

No todos los talleres pueden acceder directamente a las salas de reparación, pero debe intentar llegar allí. Un buen servicio debe tener habitaciones amplias, luminosas, limpias y ventiladas, los autos que se reparan deben ubicarse lo suficientemente lejos unos de otros; de lo contrario, existe una alta probabilidad de que su automóvil se dañe al reparar otro. Asegúrese de hablar directamente con el reparador: debe estar ordenado, sobrio, adecuado y responder con confianza a todas sus preguntas. Y nuevamente, si algo te preocupa o te genera dudas, es mejor dejar el servicio de autos de inmediato.

Pero la pista principal es la experiencia. Por lo tanto, pregúntele a todos sus amigos: alguien definitivamente le dará un consejo útil, al menos le dirá a qué taller es mejor no contactar. Por cierto, cuando vaya al servicio con una recomendación, intente llegar exactamente al especialista que le informaron. Después de todo, no es un hecho que todos los demás trabajadores sean tan buenos.