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Video: ¿Es posible colocar bombillas LED en los faros antiniebla?
2024 Autor: James Gerald | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 14:05
Teniendo en cuenta los recientes cambios globales en la legislación de la Federación de Rusia, surge nuevamente la pregunta de si es posible colocar luces LED en los faros antiniebla. Averigüemos si hubo cambios fundamentales en la ley en 2020, o si aún se deben seguir las regulaciones estándar.
Por qué es imposible poner LED
Todo empezó con xenón. Los primeros coches con faros de descarga de gas aparecieron a principios de los 90. El xenón tiene varias ventajas:
- la luz es más brillante;
- el rayo no se refleja en gotas de lluvia y no se convierte en un "muro de luz";
- el xenón es aproximadamente 8 veces más duradero que las lámparas halógenas;
- las lámparas de descarga de gas son más económicas.
Debido a esto, con el tiempo, las lámparas de xenón se han convertido en un atributo de los automóviles caros y de lujo. A su vez, los automovilistas comenzaron a instalar de forma artesanal lámparas de gas en sus automóviles, incluso si esto no estaba previsto en el vehículo.
Resultó que si no se siguen las reglas para ensamblar los faros de xenón, su luz no se enfoca en la carretera, sino que se difunde, cegando a los peatones y a otros conductores. En el contexto de accidentes más frecuentes, la policía de tránsito emitió una regulación separada sobre xenón y comenzó a negar activamente los derechos de los automovilistas con faros no estándar, refiriéndose a la Parte 3 del art. 12.5 Código administrativo.
La renovación se detuvo solo por un tiempo, pero pronto apareció en el mercado un LED analógico de xenón. Y las lámparas halógenas estándar comenzaron a reemplazarse activamente nuevamente.
Los conductores comenzaron a preguntarse si era legal instalar bombillas LED en las luces antiniebla. Después de todo, no existe una regulación que regule su uso. Pero el problema con el incumplimiento de las reglas para enfocar la luz persistió, por lo que la policía de tránsito continúa castigando a los conductores.
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Sanciones y cambios recientes
Desde el punto de vista de la ley, el castigo por el uso de xenón y LED se debe a la violación de dos puntos, entre los cuales:
- Incumplimiento del esquema de color de la luz. Estos son cualquier tono, excepto el amarillo, el blanco y el naranja, que se distingue especialmente por el xenón y su brillo azulado.
- Modo de funcionamiento inadecuado. Se trata de la distribución incorrecta de la luz del faro.
Para tales violaciones, de acuerdo con el art. 12.5 del Código Administrativo, se espera una multa de 500 rublos o la revocación de una licencia de conducir. Hasta el verano de 2019, los jueces casi siempre emitían un veredicto sobre la segunda versión del castigo.
Todo cambió debido a las aclaraciones de la Corte Suprema sobre este tema. Indicaron que la privación de derechos se aplica si no se cumplen ambas condiciones en cuanto al color y modo de funcionamiento de los faros. De lo contrario, se impone una multa.
En 2020, no hubo cambios en este tema. Pero esto no significa que por ley sea imposible colocar bombillas LED en los faros antiniebla. Esto se puede hacer si se cumplen varias condiciones.
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Cómo instalar bombillas LED
La opción más fácil y común es instalar una nueva fuente de luz. Por un lado, casi nadie lo notará en los faros antiniebla, si los enciende exclusivamente con poca visibilidad en la carretera.
Pero, por otro lado, sigue siendo un cambio ilegal en el diseño del automóvil. Por lo tanto, si la configuración de la lámpara es incorrecta, existe el riesgo de deslumbrar al conductor en el carril contrario y sufrir un accidente. O deténgase a pedido del inspector y pague una multa.
Otro método es adecuado para propietarios de automóviles caros. A menudo vienen equipados con LED en la fábrica. Por lo tanto, se permiten automáticamente y no requieren ningún registro adicional.
Si la iluminación LED no se usó en una configuración específica, puede reemplazarla usted mismo. Teniendo en cuenta que se configurará para una marca de automóvil específica, no habrá ninguna amenaza para otros usuarios de la carretera.
A su vez, el inspector de la policía de tránsito no tendrá reclamaciones, ya que este caso se enmarca en la Decisión de la Comisión de Unión Aduanera de fecha 09.12.2011 N 877 (modificada el 21.06.2019). Según este documento, si un fabricante de automóviles produce una lámpara LED, puede instalarla de manera segura y no tener miedo a las multas.
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Existe una tercera opción, que es adecuada para los automovilistas que no quieren infringir la ley. Un cambio en la fuente de luz se puede registrar oficialmente. Para hacer esto, debe pasar por un procedimiento bastante largo para registrar un cambio en el diseño de un automóvil (similar a cuando se cambia a gas).
En el proceso, será necesario calibrar los nuevos faros LED y enviar el automóvil para su examen para demostrar que la nueva iluminación es segura para los usuarios de la carretera. Y solo después de eso, de acuerdo con la ley, es posible salir a la carretera de manera segura, sin temor a cada policía de tránsito que se aproxima y sus preguntas sobre si era posible colocar luces LED en los faros antiniebla.
Resumir
- En la mayoría de los casos, no se pueden cambiar las lámparas halógenas por LED.
- La sanción por iluminación no estándar es una multa o la revocación del permiso de conducir.
- Si la fábrica proporciona un juego completo con LED, se puede utilizar.
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